提高市民文明出行意識解決市區(qū)交通擁堵難題
來源:政協(xié)汕尾城區(qū)委員會
發(fā)布機(jī)構(gòu):政協(xié)汕尾城區(qū)委員會
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提高市民文明出行意識
解決市區(qū)交通擁堵難題
——鄭偉民委員(代表“三胞”委)的發(fā)言
城市交通管理體現(xiàn)著一個城市的文明程度,代表著一個城市的整體形象,關(guān)系著一個城市的幸福指數(shù)和可持續(xù)發(fā)展。隨著城市現(xiàn)代化進(jìn)程的加快、私家車數(shù)量的增多,我區(qū)近年來交通擁堵現(xiàn)象也呈日趨嚴(yán)重。
經(jīng)調(diào)查,目前,全區(qū)機(jī)動車保有量已超23萬輛,其中汽車10萬輛以上,摩托車和電動車13萬輛以上,公共停車位約2.6萬個。我區(qū)道路交通擁堵具有“時段性、區(qū)域性、無序性”三個特征:一是時段性。交通擁堵一般發(fā)生在工作日的早晚上下班高峰期和下雨天氣,全天發(fā)生擁堵的時間大約為2-4小時;二是區(qū)域性。交通擁堵多數(shù)發(fā)生在醫(yī)院、學(xué)校、市場出入口、商業(yè)繁華路段及路道狹小、尚存在斷頭路的老城區(qū);三是無序性。交通參與者文明出行意識不夠,機(jī)動車隨意占道停車、無序搶道,行人隨意穿馬路闖紅燈不走人行道等現(xiàn)象還普遍存在,人為造成交通擁堵。
為加強(qiáng)和改進(jìn)道路交通管理工作,切實解決道路交通擁堵問題,建議如下:
一、加強(qiáng)綜合治理力度。一要強(qiáng)化路面治理。交警城管、工商等部門聯(lián)合執(zhí)法,對次干道及支路兩側(cè)的擺攤設(shè)點、馬路市場和商場門前車輛占用便道停放等行為進(jìn)行清理、取締,做到不占道經(jīng)營、不占道停放,促進(jìn)市區(qū)交通流有序循環(huán)。二要強(qiáng)化城市治理。深入實施城市暢通工程,抓緊推進(jìn)金鵬路西段等斷頭路市政工程建設(shè),完善交通安全管理規(guī)劃、停車規(guī)劃等專項規(guī)劃,建立道路交通安全評價制度,重拳治理混亂區(qū)域和交通亂象,搞好主干道路的“大回環(huán)”和背街小巷的“微循環(huán)”,最大限度提高道路通行效率。三是發(fā)動全社會向不文明交通行為和交通陋習(xí)宣戰(zhàn),加大對交通違法違章行為的處罰力度,從嚴(yán)治理闖紅燈、亂停亂放、翻越護(hù)欄、“中國式”過馬路等交通違法行為,提升文明交通指數(shù),樹立文明城市形象。
二、完善交通基礎(chǔ)設(shè)施。一要加大科技投入。在擁堵路段設(shè)置電子屏幕,及時公布道路交通信息,讓駕駛員隨時隨地得到市區(qū)主要道路車輛行駛的交通情況,選擇適當(dāng)通行線路,減少不必要的交通擁堵,大力建設(shè)電子監(jiān)控系統(tǒng),嚴(yán)肅處理道路上的亂停車、亂掉頭、亂左轉(zhuǎn)等違章行為。適當(dāng)在市區(qū)交通擁堵道路增加安裝電子警眼,以監(jiān)測過往違章車輛,提高交通管理水平。二要加強(qiáng)道路基礎(chǔ)設(shè)施和停車場建設(shè)。逐步在有條件的路段建設(shè)行人過街天橋,建設(shè)人、車隔離設(shè)施,路面的行人過街口設(shè)置要科學(xué)化,杜絕摩托車、電動車搶占行人過街資源,最大限度確保交通安全和建立良好交通秩序。盡快實施華附汕尾學(xué)校停車場、德政街綜合改造、交警大隊南側(cè)停車場、金湖路金臺山公園停車場等停車場建設(shè),統(tǒng)籌配套好新住宅小區(qū)停車位建設(shè),對新建住宅小區(qū)規(guī)劃條件中要求配置一定比例對外公共停車場,解決小區(qū)外來車輛臨時停放問題,通過多種途徑,擴(kuò)充市區(qū)停車位數(shù)量,切實解決停車難問題。
三、倡導(dǎo)文明出行綠色出行。一要倡導(dǎo)樹立優(yōu)先選擇綠色出行的思維,著力打造“綠色出行我先行”等類型的品牌日活動,倡導(dǎo)市民積極參與無碳化出行方式,盡可能較少機(jī)動車上路添堵情況。二要堅持城市優(yōu)先發(fā)展公共交通,落實好專項發(fā)展規(guī)劃,科學(xué)規(guī)劃建設(shè)公交路線、港灣式站點、樞紐站點,著力推進(jìn)有序高效的公交系統(tǒng)建設(shè),要加大財政補貼和支持力度,鼓勵運營企業(yè)加大新能源公交車投放力度,增加公交線路和班次,加快實現(xiàn)市區(qū)公共交通全覆蓋,用優(yōu)質(zhì)廉價的公共交通服務(wù)引導(dǎo)市民優(yōu)先選擇綠色、便捷的公交出行方式。
四、加強(qiáng)宣傳教育,提高市民文明出行意識。道路的交通擁堵,并非只是機(jī)動車道不夠?qū)捲斐傻模罅康氖侨藗兊牟晃拿鹘煌ㄐ袨樗隆R谑忻裰袕V泛開展現(xiàn)代文明交通宣傳教育活動。一要抓好媒體教育。充分發(fā)揮報刊、廣播電視等傳統(tǒng)媒體和微信、互聯(lián)網(wǎng)等新媒體作用,真正做到宣傳教育進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭,普及文明交通知識。二要抓好陣地教育。建強(qiáng)宣傳教育陣地,在各大公園、景點及大型公共場所打造大型交通安全文化走廊;組織宣傳隊下鄉(xiāng)進(jìn)村宣傳,推進(jìn)鄉(xiāng)村(社區(qū))“平安村口”建設(shè)和交通安全宣傳“一墻、一欄、一牌、一喇叭”固定陣地建設(shè)。三要抓好學(xué)生教育。以“教育一個學(xué)生、影響一個家庭、帶動整個社會”為目標(biāo),開展“小手拉大手,攜手文明行”主題活動,實現(xiàn)交通安全教育進(jìn)課堂,逐校完善宣傳設(shè)施,全區(qū)至少建成兩處高標(biāo)準(zhǔn)交通安全示范學(xué)校,形成教育常態(tài)化、教師專業(yè)化、教材普及化的學(xué)生交通安全教育模式。通過宣傳,在全社會營造文明出行、綠色出行、公交出行的濃厚氛圍,逐步引導(dǎo)市民養(yǎng)成文明出行的良好習(xí)慣。
(發(fā)言者系法國蘭泉紅酒集團(tuán)董事長)